2年半の歳月をかけ、あらゆるディテールを慎重に検討し、細心の注意を払って開発されたTOA。これまでに登場したすべてのCHAPTER2フレームの集大成と言えるでしょう。 マオリ語で「戦いに勝利する」という意味のTOAは、最も厳しい基準で設計、製造された、妥協のないカーボンファイバー製のレース対応フレームです。
TOAは、TEREのDNAであるパフォーマンス・オールロードと、AOの多機能性からヒントを得ています。ケーブル・ホース類はすべて風の当たらない場所に収納されており、MANAバーとTOAのカムテールフレームは途切れなく、空気力学的に優れた形状になっています。
メンテナンス性に優れたT47BBを採用し、アルミニウム製のBBシェルと、BBエリアに丁寧に敷き詰められた高張力カーボンが一体となって、TEREに比べて最大8%の剛性アップを実現しました。さらに、前三角全体にラテックス製のマンドレルを使用することで、ヘッドチューブの剛性をTEREより34%向上させ、力強いダンシングもロス無く前進運動に変換します。
また、MANAバーのクイックフィットヘッドセットスペーサー、最大32mmのタイヤクリアランス、振動吸収シートステー、シートポストなどの装備も充実しており、まさに理想的なパッケージとなっています。
カーボン | 100% Made in Japan by Toray |
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フレーム重量 | 1099g (Disc) Size M +/- 3% |
フォーク重量 | 419g (Disc) Uncut +/- 3% |
シートポスト重量 | 135g Size M +/- 3% |
ステム | 395g (100-420mm) +/- 3% |
ヘッドセット |
1.5” C2 Integrated System
Gear Shifting Type:
Mechanical & Electric Shifting
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電動シフト | SHIMANO® Di2, SRAM® eTAP & Campagnolo® EPS compatible |
バッテリータイプ | Di2 SM-BTR-2 or BT-DN300 and EPS V3 Battery Compatible |
タイヤクリアランス | 30mm (ISO) & 32mm Practical |
ブレーキ・タイプ | ディスクのみ |
ボトムブラケット | Internal T47 |
スルーアクスル | フラットマウント FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm |
安全基準 | EN ISO 4210:2014 |
UCI認定 | UCI承認済み |
サドルレール | 6Nm |
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シートクランプ | 18-0Nm |
フロント・ディレーラーハンガー | 3-4Nm |
リア・ディレーラーハンガー | 2-3Nm |
BB ケーブルガイド・カバー | 1-2Nm |
ボトルケージ・ボルト | 2-3Nm |
スルーアクスル | 10Nm |
MANAハンドルバー | 6Nm |